| Van de Vijver breidt uit met Doosan DX55W uitgerust met XS smering |
| Groeneveld XS op Volvo minigravers de perfecte combinatie |
| Meer dan woorden.. |
| Kuypers Kessel voorziet rupsgraafmachines van innovatieve oplossing voor onderwatersmering |
| Van zand tot LCD schermen |
| Automatisch oliemanagement beschermt voertuigen |
Vooruitlopen op ontwikkelingen in de markt door middel van mechanisch straten, een werkwijze waar bestratingsbedrijf Van de vijver uit Helmond zich volledig bij aansluit. Verkoopspecialist Rick Swinkels van S.J. Staadegaard & Zonen B.V. uit Lieshout leverde aan Van de Vijver een Doosan DX55W mobiele midigraafmachine in combinatie met Hunklinger bestratingsklem en het Groeneveld XS smeersysteem.
Bestratingsbedrijf van de Vijver is in 2000 opgericht door Mathijs van de Vijver. De nu 31-jarige ondernemer werkt dagelijks met 15 man personeel voor verschillende opdrachtgevers aan de meest uiteenlopende bestratingswerken. Mathijs: “We werken veel voor grote aannemers en gemeentes, maar het meeste werk ik voor grondverzetbedrijf Raijmakers uit Someren”.
Combinatie met meerwaarde
“Staadegaard was met een buitenstand aanwezig op de Agrarische Dagen 2012 in Someren, daar zag ik de Doosan DX55W staan. Zodoende zijn we met elkaar in contact gekomen”, vertelt Mathijs. “Al langere tijd was ik op zoek naar een goed werkende combinatie voor machinaal straatwerk, het liefst een combinatie met een mobiele midigraafmachine. Ik werk door heel Brabant en Limburg en zelfs in België; dan is het ideaal als de machine zichzelf snel kan verplaatsen. Ook de keuze voor een Hunklinger bestratingsklem is een heel bewuste geweest; ik ben tijdens het aankoopproces goed geadviseerd door Gert van Vliet, vertegenwoordiger bij Nimatech in Zeewolde. Er hangt nu een Hunklinger P-02 Twist bestratingsklem aan de Doosan. Een van de voordelen van de bestratingsklem is dat deze snel aan- en afkoppelbaar is. Hierdoor zijn we erg flexibel en kunnen we de machine ook gebruiken voor bijvoorbeeld grondwerk. Een ander groot voordeel van de bestratingsklem is het scharnierpunt; dat maakt het mogelijk dat getordeerde of weggezakte pakken stenen toch machinaal legbaar zijn! Verder biedt het werken met een graafmachine t.o.v. een wiellader het grote voordeel dat een graafmachine een grotere rijkwijdte heeft, wat het aantal machineverplaatsingen verkleint. Daardoor ontstaat tijdwinst en is er minder kans op beschadiging van het straatwerk.
Daarnaast is de Doosan voorzien van een Groeneveld XS vetsmeersysteem. Dit systeem biedt een duidelijke meerwaarde. Het smeren vindt plaats via een gesloten circuit, waardoor minder slijtage optreedt aan pennen en bussen. Verder smeert het systeem automatisch dezelfde hoeveelheid vet op gezette tijden. Hierdoor worden inruilwaarde en levensduur verhoogd.”
Machinist Erik Haazen vertelt: “Ik ben erg tevreden over de Doosan en zijn prestaties. Ik heb er tot nu toe 700 uur mee gedraaid. Positieve punten zijn het goede zicht op de bestratingsklem en de rijsnelheid. Doordat deze DX55W de demomachine van Staadegaard was, is de machine zeer compleet uitgevoerd met o.a. een XS vetsmeersysteem van Groeneveld, brede banden, gereedschapskist in de onderwagen, spatborden, sloopsorteerfunctie en proportionele bediening in de joysticks. Ook de service is goed geregeld d.m.v. een 5 jarig zekerheidsplan; door dit serviceplan zijn we verzekerd van goede service.”